（一)中意矿机日产2000吨高速公路专用制砂生产线在浙江舟山投产

　　高速公路是使用周期长、技术标准高和投资大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线性和建筑材料都有严格的标准和要求，而砂石料作为高速公路修建的重要部分，品质的好坏起到至关重要的作用。

　　工况的不同，客户对矿山机械的选择也有侧重。郑州中意矿机针对高速、高铁、机场跑道、高层建筑等高标准用料需求，研发生产出的石头制砂生产线，获得众多客户的青睐。浙江舟山某高速公路修建，就引进了中意矿机一条日产2000吨鹅卵石生产线，用于生产高品质砂石料，于近日正式投产。

　　（二）高速公路专用石头制砂生产线工艺配置

　　据悉，该生产线主要由ZSW振动给料机、HP多缸液压圆锥破碎机、VSI冲击式制砂机、轮斗+螺旋洗砂机、YK圆振动筛、输送带、集中电控等设备组成，沙石双项输出，可在尽短的时间内，生产大量的成品砂石料，各个设备效果高，节能环保，维修方便。

　　为迎合*环保生产的大趋势，此生产线采用半封闭环保设施，并在主要的进料、出料口配备除尘系统，搭配上智能化生产线系统，该生产线不仅没有受到矿山整改的影响，还获得了政府部门的大力支持。

　　（三）郑州中意矿机VSI冲击式石头制砂机描述

　　VSI制砂机是新型的第三代制砂机，其设计制造重点结合了中国的工况特点。将原有冲击式制砂机破碎理念进行创新，运用选择性破碎和解理破碎原理，将动能直接施加于物料，通过冲击将动能转换成克服物料所需破碎能而完成破碎。使破碎后的物料基本沿其自然的纹理面、解理面断裂。因此成品粒形好、自身消耗低，从而保证物料自身硬度，使其更符合建筑、高等级公路铁路、水利水电等工程项目对机制砂石料的要求。

　　同等功率下的传统制砂机相比，其产量提高了30%；另一方面VSI制砂机环形瀑落进料系统和衬板变换技术解决了一机多用的难题，可以轻松实现“石打石”和“石打铁”的巧妙转换。在实际的应用中还可根据制砂、碎石整形、磨蚀物料等的不同需求灵活改变VSI制砂机的应用，且无需做出大的调整。

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